Motopompa Apa de Presiune pentru Irigatii, 3 Toli, Micul Fermier GF-2058, 750 l/min, H Refulare 45m, Diesel, 9.8CP
Recomandare generată de CatyAI pe baza datelor din feed-ul partenerului. Achiziția și plata se fac direct pe site-ul partenerului, nu pe CatyAI.
Livrare & Retur
- Retur 14 zile
Informații preluate automat de pe site-ul partenerului — pot varia la finalizarea comenzii.
Descriere
Specificatii Tehnice:Brand: Micul FermierAdancime aspiratie: 7 mCapacitate cilindrica: 299 CCCapacitate rezervor: 5.5 lCombustibil: Motorina standardConsum carburant: 1.9 lDebit maxim: 45 mc / hDiametru stut aspiratie: 3 ToliDiametru stut refulare: 3 ToliDimensiune: 67 x 52 x 61.5 cmGreutata bruta: 21.5 kgGreutate neta: 20 kgInaltime de refulare: 45 mModel: WX-186FNivelul garantat al puterii sonore: 89 dB(A)Pornire: Manuala - la sfoaraPutere: 9.8 CPPutere: 7.3 kWRaport compresie: 19:1Sistem aprindere: Injectie directaSistem racire: Aer fortatTip motor: 4 timpiDescriere:Motopompa diesel Micul Fermier GF-2058 este un produs robust, eficient si fiabil ce necesita o in tretinere minimala, cu un consum redus de ulei si motorina. Constructiv acesta pompa este actionata de un motor diesel in patru timpi cu aprindere prin compresie CI (injectie directa), racit cu aer si cu un singur cilindru vertical ce actioneaza un arbore ori zontal. Utilizare:pomparea apei curate ce nu este destinata consumului uman avand impuritati 0,1% sub 0,2mm, la temperaturi 0°C÷40°C si aciditate de PH 4÷10;la alimentarea cu apa din fantani, lacuri, rauri;transportul apei curate prin conducte pe distante lungi;umplerea rapida a rezervoarelor; la irigarea culturilor in gradini, livezi; spalarea vitelor, grajdurilor, uneltelor si utilajelor agricole; pentru aspirare din canale sau pentru instalatii sub presiune cu aspersoare, etc.La temperatura ambientala de 20°C, uleiul poate ajunge la maxim 120°C. Pentru temperaturi apropiate de 40°C se impun schimbari mai frecvente ale uleiului.Daca temperatura aerului de admisie a motorului depaseste 40°C sau altitudinea este peste 1000m, densitatea aerului devine mai scazuta si va produce o pierdere a puterii motorului.